为推动我国智能网联汽车产业和技术发展、跨行业整合资源、推动产业协同创新、加强国际交流合作,中国汽车工程学会、中国汽车工业协会在工信部的支持下,联合汽车、通信、交通、互联网等领域的企业、高校、研究机构,于2017年6月12日组建成立“中国智能网联汽车产业创新联盟” (以下简称联盟),工信部为联盟指导单位。


联盟自成立以来,已从行业自发成立的组织,发展成为既支撑政府决策、又服务行业发展的创新机构,充分发挥了跨产业、政产学研用协同创新的重要推动力量。按照约定的工作机制,联盟在政策和战略研究、关键共性技术研发、标准法规、测试示范、产业化推广、学术交流与国际合作、人才培养等方面开展工作并取得重要成果。


根据路线图研究的技术架构及智能网联汽车产业的发展需要,联盟设立V2X工作组。中国智能网联汽车产业创新联盟V2X工作组是一个跨汽车、通信、交通等领域,致力于推动V2X技术、产业发展的学术组织。V2X工作组自成立以来,便立足技术及产业,围绕产业发展路线、关键共性技术研究、标准制定、测试示范、学术交流方面等开展相关工作,取得显著成效。


九州云正式加入中国智能网联汽车产业联盟

2022年12月,九州云正式加入中国智能网联汽车产业联盟,成为联盟会员单位。同时加入V2X工作组。今后将积极参加智能网联汽车产业联盟和V2X工作组的各项工作,为中国智能网联汽车产业发展贡献力量。

九州云正式加入中国智能网联汽车产业联盟


九州云自成立以来始终坚持开放创新的理念,经过多年探索,完成从中心云到边缘云解决方案的拓展和积累,建立了完整的“云+边”生态体系和解决方案。作为车联网OpenV2X开源技术社区筹备和发起单位之一,九州云积极投入社区相关伙伴建设、能力设计、源码开发以及生态推广,希望以开源平台为纽带,和产业界、学术界生态伙伴一起,推动智能网联汽车/车路协同产业高质量发展。实现服务智慧的路,服务智能的车,普惠行动的人!


2022年5月,九州云与上海开源信息技术协会、东南大学、联通智网科技股份有限公司、中电信数字城市科技有限公司等单位联合发起,上海白玉兰开源开放研究院、天翼智联、一汽富晟、南开大学、东揽智能、谷梵智能共同参与,发布车路协同OpenV2X 开源技术项目。


OpenV2X 车路协同开源项目基于开放源码方式,解决当前车路协同系统 CVIS 中路侧系统遇到的“平台不开放”、“生态不多样”、“算法不解耦”、“5G 未联动”的问题,整合 5G、C-V2X、AI、MEC 等技术组合,支持海量路侧信息收集、融合、智能运算和云边协同能力,遵循国际 V2X 和“新四跨”协议的标准接口定义,具备厂商兼容、接口透明、生态开放的能力,构建未来 5G/6G 网络下路侧开放基础架构(Road Side Open Infrastructure,RSOI)的事实标准,更好地服务智能的车和行动的人。


2022年11月18日,OpenV2X第二个版本Beihai正式发布,功能进一步完善。OpenV2X 社区真诚期待在 OpenV2X 后续版本开发中,有更多的社区伙伴加入到 OpenV2X 的贡献中来,推动 OpenV2X 开源平台的发展。


九州云正式加入中国智能网联汽车产业联盟  九州云正式加入中国智能网联汽车产业联盟


关于九州云:
九州云成立于2012年,是中国早期从事开放云边基础架构服务的专业公司。公司成立至今,始终秉承“开源·赋能云边变革”的理念,完成了从中心云到边缘云解决方案的拓展和积累,建立了完整的“云+边”生态体系和解决方案。九州云已先后为运营商、政府、金融、能源、制造业、商业、交通、物流、教育、医疗等各大行业的企业级客户提供了高质量的开放云边基础架构服务。目前拥有中国移动、中国电信、中国联通、国家电网、南方电网广东公司、中国人民银行、中国银联、中国人寿、中国资源卫星、Intel、国际陆港集团、一汽富晟等众多重量级客户。

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