2022年度通信产业金紫竹奖

2022年度通信产业金紫竹奖
青田创新赋能中心正式发布
九州云赋能元宇宙数字融合新路径
1
为木兰开源社区捐赠建木
2
建木获评中国开源云联盟优秀开源项目
2022
边缘计算产业峰会
12月28日,由边缘计算产业联盟(ECC)主办的2022边缘计算产业峰会以云端直播形式成功举办。峰会以“边云智联 助力行业数字化转型”为主题,云集行业知名专家学者和大咖,全方位探讨边缘计算前沿学术与技术、探索新兴技术与边缘计算的深度结合,推动边缘计算产业蓬勃发展,赋能行业数字化转型。
九州云作为边缘计算领域的创新者和引领者受邀参加峰会。在智慧交通边缘计算分论坛上,九州云边缘计算行业方案总监纪伟明带来《OpenV2X车路协同开源项目分享——基于5G边缘计算的车路协同创新与实践》主题演讲,通过就车路协同典型案例的分享和探讨,与参会嘉宾一同深入挖掘人、车、路数字化价值,助力交通产业智慧化升级。
首先,纪伟明为与会嘉宾就OpenV2X车路协同开源项目做了简单介绍——OpenV2X车路协同开源项目由上海开源信息技术协会与九州云、东南大学、联通智网科技股份有限公司、中电信数字城市科技有限公司等单位联合发起,上海白玉兰开源开放研究院、天翼智联、一汽富晟、南开大学、东揽智能、谷梵智能共同参与的车路协同V2X开源技术项目,同时也是上海开源信息技术协会旗下首例边缘计算开源技术项目。OpenV2X车路协同开源项目基于开放源码方式,解决当前车路协同系统CVIS中路侧系统遇到的“平台不开放”、“生态不多样”、“算法不解耦”、“5G 未联动”的问题,整合5G、C-V2X、AI、MEC等技术组合,支持海量路侧信息收集、融合、智能运算和云边协同能力,遵循国际V2X和“新四跨”协议的标准接口定义,具备厂商兼容、接口透明、生态开放的能力,构建未来5G/6G网络下路侧开放基础架构(Road Side Open Infrastructure,RSOI)的事实标准,更好地服务智能的车和行动的人。
近年来,以互联网、大数据、人工智能为基础的信息技术发展迅速,推动数字交通和智慧交通发展达到新的高度,不仅有助于解决传统交通领域存在的诸多难题,也让交通向发展绿色化、运行自动化、出行人性化前行,建成适应交通强国战略的科技创新体系已是大势所趋。
新基建赋能正成为促进交通设施提质增效、交通运输事业高质量发展的重要抓手。而车联网作为5G新基建的最重要应用领域,通过边缘计算与车联网/智慧交通的融合,基于5G边缘计算网络和云边协同将复杂的数据处理、分析和控制策略交由中心云,将实时性要求高的计算和服务交给边缘云,降低端到端数据传输时延,缓解终端或路侧智能设施的计算与存储压力,减少海量数据回传造成的网络负荷,提供具备本地特色的高质量服务。
纪伟明针对目前OpenV2X开源项目下一步需要实现和优化的功能进行了介绍,OpenV2X开源项目希望通过提供信息服务、保障交通安全、提高交通效率、实现自动驾驶等功能,打造智能交通数字基础,赋能实现自动驾驶和自主交通。诚挚邀请产业界专家和开源爱好者能加入到OpenV2X的贡献中来,一起攻克车路协同领域的难点和挑战,共建基于C-V2X开放车路协同基础架构,助力路段通行效率,为加快交通强国建设提供有力支撑。
数智化浪潮奔涌向前,
探索未来永不止步。
回首2022,
我们创新突破,持续乘风破浪赋能云上变革。
让我们用8个关键词,
回顾与九州云走过的这一年!
1. 信 赖
九州云 2022年度盘点
2. 开 放
九州云 2022年度盘点
3. 领 军
九州云 2022年度盘点
4. 创 新
九州云 2022年度盘点
5. 责 任
九州云 2022年度盘点
6. 携 手
九州云 2022年度盘点
7. 认 可
九州云 2022年度盘点
8. 深 耕
九州云 2022年度盘点
为推动我国智能网联汽车产业和技术发展、跨行业整合资源、推动产业协同创新、加强国际交流合作,中国汽车工程学会、中国汽车工业协会在工信部的支持下,联合汽车、通信、交通、互联网等领域的企业、高校、研究机构,于2017年6月12日组建成立“中国智能网联汽车产业创新联盟” (以下简称联盟),工信部为联盟指导单位。
联盟自成立以来,已从行业自发成立的组织,发展成为既支撑政府决策、又服务行业发展的创新机构,充分发挥了跨产业、政产学研用协同创新的重要推动力量。按照约定的工作机制,联盟在政策和战略研究、关键共性技术研发、标准法规、测试示范、产业化推广、学术交流与国际合作、人才培养等方面开展工作并取得重要成果。
根据路线图研究的技术架构及智能网联汽车产业的发展需要,联盟设立V2X工作组。中国智能网联汽车产业创新联盟V2X工作组是一个跨汽车、通信、交通等领域,致力于推动V2X技术、产业发展的学术组织。V2X工作组自成立以来,便立足技术及产业,围绕产业发展路线、关键共性技术研究、标准制定、测试示范、学术交流方面等开展相关工作,取得显著成效。
九州云正式加入中国智能网联汽车产业联盟
2022年12月,九州云正式加入中国智能网联汽车产业联盟,成为联盟会员单位。同时加入V2X工作组。今后将积极参加智能网联汽车产业联盟和V2X工作组的各项工作,为中国智能网联汽车产业发展贡献力量。
九州云自成立以来始终坚持开放创新的理念,经过多年探索,完成从中心云到边缘云解决方案的拓展和积累,建立了完整的“云+边”生态体系和解决方案。作为车联网OpenV2X开源技术社区筹备和发起单位之一,九州云积极投入社区相关伙伴建设、能力设计、源码开发以及生态推广,希望以开源平台为纽带,和产业界、学术界生态伙伴一起,推动智能网联汽车/车路协同产业高质量发展。实现服务智慧的路,服务智能的车,普惠行动的人!
2022年5月,九州云与上海开源信息技术协会、东南大学、联通智网科技股份有限公司、中电信数字城市科技有限公司等单位联合发起,上海白玉兰开源开放研究院、天翼智联、一汽富晟、南开大学、东揽智能、谷梵智能共同参与,发布车路协同OpenV2X 开源技术项目。
OpenV2X 车路协同开源项目基于开放源码方式,解决当前车路协同系统 CVIS 中路侧系统遇到的“平台不开放”、“生态不多样”、“算法不解耦”、“5G 未联动”的问题,整合 5G、C-V2X、AI、MEC 等技术组合,支持海量路侧信息收集、融合、智能运算和云边协同能力,遵循国际 V2X 和“新四跨”协议的标准接口定义,具备厂商兼容、接口透明、生态开放的能力,构建未来 5G/6G 网络下路侧开放基础架构(Road Side Open Infrastructure,RSOI)的事实标准,更好地服务智能的车和行动的人。
2022年11月18日,OpenV2X第二个版本Beihai正式发布,功能进一步完善。OpenV2X 社区真诚期待在 OpenV2X 后续版本开发中,有更多的社区伙伴加入到 OpenV2X 的贡献中来,推动 OpenV2X 开源平台的发展。
中国联通“2022年度最佳合作伙伴”
合力共促5G发展
(数动浙江馆展位:3C05)
九州云获颁DT奖
2022混合云TOP50
2022私有云企业30强
以私有云为代表的云计算领域正在加速与传统产业融合、引领产业变革。
近日,《互联网周刊》、eNet研究院、德本咨询联合对中国私有云市场及私有云厂商进行分析调研,综合评比发布了“2022私有云企业排行”,九州云凭借在产品技术、服务能力、行业经验以及生态布局等多方面综合实力在百余家参评企业中脱颖而出,跻身TOP30!
根据信通院发布的《云计算白皮书(2022年)》,2021年我国私有云市场规模已经突破千亿,达1048亿元,同比2020年增长28.7%。2020-2021年以来由于政府和金融等私有云规模需求大增,带动私有云增速上升。另一方面,在新基建的进一步促进下,私有云市场迎来黄金发展阶段。
此外,以5G、大数据、人工智能、物联网等新一代企业级应用的兴起,不仅展现了私有云更丰富的价值,也加速了行业企业应用私有云的进程。
成立于2012年的九州云,走的是一条“从私有云起家,混合云扩充,边缘云发力”的技术发展路径。成立至今,依托开放的技术体系,深厚的技术实力和成熟的解决方案,完成了从中心云到边缘云解决方案的拓展和积累,建立了完整的“云+边”生态体系和解决方案。目前,九州云可以为企业客户提供全栈开放基础架构解决方案:在云侧,九州云有涵盖IaaS云、CaaS云、多云管理、自动化运维平台AutoOps、SD-WAN等的企业云解决方案;在边缘侧,有涵盖边缘中心管理、边缘区域管理、边缘管理、Open UPF、轻量化核心网、边缘场馆/娱乐等的边缘云解决方案。
经过在云、边领域的不断探索和实践,九州云积累了丰富的实战经验,得到国内通信领域的极大关注和认可。截至目前,九州云已先后为运营商、政府、金融、能源、制造业、商业、交通、物流、教育、医疗等各大行业的企业级客户提供了高质量的开放云边基础架构服务。
未来,九州云将持续依托自身的技术优势和实践经验,秉承“开源·赋能云边变革”的核心理念,不断赋能云计算、赋能边缘,为企业客户提供优质的私有云、行业云及边缘云等服务,携手产业上下游生态伙伴,为推动关键行业数字化升级和企业智能云化转型贡献力量。